

從中石化金陵分公司獲悉,該公司已經具備國四柴油生產能力,如有要求今年上半年就可以向市場供應國四柴油。柴油車是機動車尾氣污染的大戶。使用清潔度更高的柴油,是降低全市PM2.5濃度,減少汽車尾氣污染的重要舉措。目前南京使用的國三柴油主要供應商是金陵石化。
金陵石化負責人介紹,目前國四柴油的國家標準尚未出臺,但業內人士普遍認為,國四柴油的標準應該類似于國四汽油,即含硫量和國三柴油比大大下降,約下降到50克噸。目前公司已經具備國四柴油生產能力,新的柴油油品含硫量可以降低為國三的三分之一。但從國三變為國四,煉油成本每噸要增加200元左右。
根據國家發改委的要求,油品更新換代要合理定價,避免將增加的生產成本全部轉嫁到車主頭上。記者采訪中得知,南京何時推廣國四柴油,如何定價,相關部門還沒有準確時間。
此外,去年4月,南京開始全面供應國四汽油。而北京則在當年6月開始使用國五汽油。國五汽油含硫量相比國四更低,和歐洲正在使用的歐五汽油含硫量相近。國五汽油代替國四汽油將成為全國趨勢,金陵石化表示,該公司也已經具備生產國五汽油的能力。
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